Можно ли ездить на машине если не горит левая фара

Ездить с разбитой фарой, с выключенными огнями или с неработающими световыми приборами запрещено. Но, если вас оштрафовали, но вы считаете наложенные на вас санкции незаконными, вы вправе обжаловать.

Вы можете подать жалобу начальнику ГИБДД или в суд. Отметим, что вы вправе миновать разбирательство с Госавтоинспекцией, а можете сразу приступить к решению вопроса в судебном порядке.

️

Единого образца жалобы законодательством не установлено. Ее составляют с учетом основных правил делопроизводства и законодательных норм. Вам могут отказать в удовлетворении жалобы по основаниям, установленным законом.

1. Нет оснований для отмены штрафа. Например, вы не предоставили доказательства отсутствии вашей вины в совершении АП.
2. Предоставлен неполный пакет документов. Их перечень установлен пунктом 14 «Административного регламента».
3. Неправильно оформлена жалоба. Например, нет информации, обязательной для отражения в заявке.
4. Жалоба направлена в не тот орган. Обращение нужно подавать в орган, вынесший решение о штрафе.
5. Наличие в документах помарок или исправлений, нечитаемых фрагментов реквизитов и текста, а также недостоверность содержащихся в заявлении сведений.

ГИБДД рассматривает жалобу в течение 15-ти дней, а суд на протяжении 2-х месяцев. Если решение вас не устроило, то его можно обжаловать в вышестоящий орган.

Резонно оспаривать штраф только в том случае, если правонарушения действительно не было, например:

• камера, которая зафиксировала проступок, ошиблась;
• постановление пришло не тому человеку;
• ранее за это правонарушение гражданина уже привлекали к ответственности и др.

К жалобе рекомендуем прикладывать доказательства отсутствия вины. Это может быть запись с камеры видеонаблюдения или регистратора, фотографии, свидетельские показания и пр.

Рекомендуем поручить подготовку жалобы нашим юристам по автоправу. Мы, опираясь на ваши личные потребности, учитывая законодательные особенности, составим обращение в ГИБДД, соберем доказательства отсутствия вашей вины и защитим ваши интересы в государственных и судебных органах.

Когда должны быть включены фары

Фары нужно включать для безопасности: если они не горят, другие участники дорожного движения могут не заметить автомобиль. Поэтому нужно обязательно включать ближний свет или дневные ходовые огни.

У некоторых автомобилей по умолчанию включаются дневные ходовые огни или противотуманные фары, когда водитель заводит машину. В светлое время суток этого достаточно.

А ночью обязательно включать еще и ближний свет фар.

������ �������, �� ������� �� ����� ���� ���� �������� �����

������ ��������� ������ ��� ������� � ������ ��������� ��������. ���, �������� ������, ����� � ������� ���� ���������� ������� ���� ����� ����, ��� �� ������������ ���������� ���, ������� ����� ��������� ���������������. � ���������� �� ����� �� ��� ������, ������ ���������� ������� ���� �� ����� �����. ������ ����������������� ���� ��� ������� ����������, ��� ��� ���������� ������ ��� ���������� ����������� ������ ���������, ���� ������, ���� �������. � �������� ���� �������� ��������� �������� ����������� ���� ��������� ���� ��������� ���������, ������ �� ���.

���� ������ ������������, ��� ���� ����� �������� ���� ������������� ����� � ���������������� ���� ��������� ��������� ������������� �� ����������, ������� ��������� � ���, �� ��������� �� � ��������� ������� �����-������ ��������� ��� ������������������ � ����������� ����������. ���� ������ ��������� ����, ��� � �������� �������� ��������� ��������� ��������� �����-������ ���������� ������� �������� �� ����������, ��� � �������������� ������������ �����.

� ��� �������, ����� ���� ������� ��� ����������������� ����, � �������� ���������� ������ ����� �������� ����� ��� � �� �������, ������� ���������� � ������������ � ���. � ��������� ������ �� ���������� ����� �������, �� ������� �� ����� ���� ���� �������� �����, ����� ���� ����� ����� ������� ��� ���������� ������� ����������.

��������� ������, ��������� ����� � ������ �������� �����, � ������������ ����� �� �� ���������� ������� � � ��� ������, ���� ��������� �������� �������� � ���������� ������ ������� ���� ��� ��������� ���������� �������. ��� �������, ������� ������������� � ���� ������ �� ��, ��� � ������� ����, ������ � ��� �� ����������� ������������ ������ ����������� �������������. ������, �� ����� ����� ����� ��������, �� ������� �� ����� ���� ���� �������� �����. � � ���� ������ ����� ����� ��� ������ ��������.

Спорные ситуации и способы их решения

Хоть сумма штрафа по современным меркам и не такая большая, в случае правоты водителя стоит попытаться ее доказать хотя бы из принципа. Особенно если инспектор просто начинает «давить» на водителя без особых на то оснований.

Для начала, при обнаружении инспектором неисправности фары (как, впрочем, и любой подобной), стоит вежливо сообщить что передвижение как раз проходило в сторону станции тех. обслуживания или стоянки, чтобы устранить данную неисправность. Или же просто сделать вид, что фара перегорела вот-вот, во время поездки, а при ее начале она исправно выполняла свою функцию. В таком случае водитель может отделаться только устным предупреждением.

Но стоит помнить, что с одной рабочей фарой можно ехать только до места исправления неисправности.

Иногда водитель может устранить поломку прямо на месте и самостоятельно. В таком случае накладывать штраф неправомерно, причем это касается любых фар. Тусклая или просто грязная фара также обратит на себя внимание инспектора , но обычно это также ограничивается простым предупреждением. Но это не означает что за чистотой осветительных огней можно не следить.

Если у водителя не было никаких привлечений к административным наказаниям хотя бы в течение ближайшего полугода, об этом стоит известить инспектора. Это также может сыграть свою роль, и по итогу остаться с устным предупреждением.

Но какова бы ни была ситуация, злоупотреблять доверием не стоит. Если водитель и вправду длительное время нарушал ПДД, и ездил с неисправными огнями, то это повод задуматься, ведь он первую очередь должен быть заинтересован в починке. Ведь даже от такой на первый взгляд мелочи может зависеть его жизнь на дороге. Исправные фары обезопасят от возможных аварий или конфликтов с другими участниками дорожного движения.

Поломка оптики произошла в пути

Как уже говорилось выше, ПДД даёт возможность доехать до стоянки или места для ремонта, если поломка оптики произошла в пути. При этом перед началом движения автомобилисты обязательно должны проверять оптику и другие приборы на предмет соблюдения правил безопасной езды.

Допустим, что инспектор остановил вас во время движения, а недавно одна из фар перестала работать. В этом случае рекомендуется сообщить сотруднику о том, что неисправность возникла во время поездки. При этом вы едете к месту устранения недостатка. В этой ситуации инспектор не имеет права выписать вам штраф.

Если же подобная ситуация произошла в тёмное время суток, тогда штраф будет закономерным и обоснованным решением. Ведь ночью ездить с неисправной оптикой запрещается.

Помимо тёмного времени суток и ночного периода, это правило распространяется на ситуации, когда на дороге возникли условия недостаточной видимости. Это касается тумана, дождя, снега и прочих явлений, нарушающих видимость на расстоянии менее 300 метров.

Как избежатьштрафа за не горящие стоп-сигналы

Еслине горят задние габариты, как мы уже сказали выше, инспектор назначит взыскание по ч. 1 ст. 12.5 КоАП, предусматривающей предупреждение или 500 рублейштрафа. Инспектор не вправе применять часть 3 данной статьи, где говорится о приборах, не отвечающих требованиям, и ст. 27.13 КоАП, по которой авто могут задержать и отправить на штрафстоянку. Водитель может продолжить движение, чтобы устранить поломку. Назначить наказание повторно могут только через 24 часа.

Иногда инспектора назначают санкцииза неработающий габаритпо ст. 12.20 КоАП. По ней также назначают 500 рублейштрафаи предписание, которое обязывает устранить неисправность в течение 10 суток.

Однако статья 12.20 КоАП касается случаев, когда водитель нарушил правила пользования световыми приборами – не включил фары в темное время суток, выехал с неисправными огнями и т. п. Она не относится к случаям, когда водитель не знал о неработающих стоп-огнях, и они перегорели в процессе движения.

Поэтому, чтобы избежать штрафа за не работающий стоп-сигнал, водителю нужно сослаться на то, что огни работали до начала движения , и ему не было известно о поломке, а также пообещать устранить неисправность в ближайшем автосервисе .

– Езда с неисправными стоп-сигналами допускается только до места устранения поломки. Сотруднику ДПС можно сообщить, что вы направляетесь в автосервис для ремонта. В этом случае есть вероятность получить только предупреждение, – рекомендует Олеся Пиганова.

Водителя предупредят, если он не является злостным нарушителем и не имеет штрафов за последние полгода.

Также читайте: Какой штраф грозит за езду при отсутствии страховки ОСАГО в 2023 году

Опасно ли ездить без одной фары

Штраф за перегоревшую лампочку – это не самое страшное, что может с вами случится. Плохая видимость на дороге, особенно в туман или в дождливую погоду может обернутся для вас плачевными последствиями.

Кто будет виноват в ДТП, произошедшем из-за негорящих стоп-огней на машине

Олеся Пиганова обращает внимание на пункты 9.10и 10.1 ПДД, которые обязывают водителей соблюдать дистанцию до едущей впереди машины.

–Соблюдение безопасной дистанции – одно из главных правил ПДД. Водитель должен соблюдать дистанцию, которая позволила бы избежать столкновения с другим автомобилем, и вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, чтобы не потерять контроль. В случае возникновения ДТП виновен будет тот, кто ехал сзади при столкновении. Штраф будет выписан на машину, которая не соблюдала дистанцию, несмотря на то, что у впереди идущей машины не работали стоп-огни, – поясняет эксперт.

Но сейчас почти у всех водителей на авто стоят видеорегистраторы, а пунктом 2.3.1 ПДДпредписано, что водитель обязан позаботиться о технической исправности авто до и во время его движения. Следовательно, если владелец машины, ехавшей сзади, обратится в суд, у него будет шанс доказать обоюдную вину водителей в аварии. Один водитель будет виновен в несоблюдении дистанции, а второй – в том, что не предпринял мер по оповещению других водителей о неработающих «стопах». Каждому водителю компенсируют по полису ОСАГО50% от причиненного ущерба.

Суд также может признать одного из водителей более виноватым в аварии, например, вина будет разделена 70% на 30%, и тогда компенсация у одного автомобилиста будет больше, чем у другого.

Также читайте: Зачем владельцы скрывают номера при продаже авто

Установка фары от другой машины

Иногда случается так, что одна из фар полностью вышла из строя. Такое может произойти в результате ДТП, либо каких-то технических неисправностей. Тогда возникает идея поставить временно или на постоянную основу фару от другого автомобиля.

Потенциально сделать это можно. Но только в 2 ситуациях:

• Используемая фара для замены относится к той же модели автомобиля, которым вы владеете. Плюс на устройство нанесена аналогичная маркировка. Прибор должен быть предназначен для работы с аналогичным источником света. Это может быть галогеновая фара, ксенон, светодиоды.
• Ваше транспортное средство сняли с производства, но фара-донор при этом всё равно соответствует по типу применяемых ламп вашей заводской оптике.

В первом случае всё достаточно ясно. Второй же разрешается пунктом 2.3.1 Перечня неисправностей, являясь исключением.

Предположим, что ваша модель автомобиля производится до сих пор. Тут важно понимать, что речь идёт о модели, а не о поколении, конкретной модификации или комплектации. То есть условный Chevrolet Lacetti с производства снят, а вот Honda Civic до сих пор производится.

При условии, что модель ещё производится, то ставить другую фару не рекомендуется. Это будет считаться внесением конструктивных изменений в транспортное средство. А по правилам это запрещено. В пункте 7.18 говорится, что эксплуатировать авто, в конструкцию которого были внесены изменения, нельзя. А в 6 пункте Технического регламента говорится, что установка другой фары — это конструктивное изменение.

Пойдя на такой шаг, водитель может получить серьёзный денежный штраф, а также столкнуться с санкцией в виде аннулирования регистрации транспортного средства.

Приходилось ли ездить с одной фарой? Из-за чего это произошло? Останавливали ли сотрудники ДПС? Выписали штраф или обошлось предупреждением?

Читайте также:

• Как работает гибридный автомобиль toyota harrier
• Аларм студио не видит сигнализацию
• Byd f3 где находится номер двигателя
• Киа сид не открывается дверь снаружи водительская дверь
• Надежен ли робот на хавал ф7

Можно ли ездить без заднего фонаря

Нельзя. Это серьезная неисправность, которая влияет на условия безопасной езды. Едущие позади машины становятся дезориентированы, могут не вовремя отреагировать на торможение и устроить аварию.

Как же тогда ездить, если лампочки перегорели в дороге?

– Если на автомобиле не работают стоп-огни, следует подавать сигнал другим водителям в виде поднятой вверх руки (п. 8.1 ПДД), – говорит эксперт по развитию и продвижению сервиса «Штрафы» компании «Передовые Платежные Решения» Олеся Пиганова. – Перед выездом в обязанности водителя входит проверка технического состояния транспортного средства. Соответственно, если в автомобиле не работает стоп-сигнал, то это считается нарушением, и будет выписан штраф.

Можно включить «аварийку» и отправиться в ближайший автосервис. Если и она не работает (что может быть при неисправной проводке авто), нужно прикрепить к заднему бамперу аварийный знак – так водители сзади поймут, что у авто случилась поломка. Услуга по замене лампочки недорогая – около 200 рублей.

Важно! С 1 сентября 2023 года нерабочие стоп-сигналы попадут в список поломок, при которых запрещено эксплуатировать машину. Помимо запрета на управление ТС, инспекторам дадут право аннулировать карты техосмотра авто, стоп-огни которых не работают. В течение 72 часов водителя обяжут устранить поломку и пройти техосмотр. Если он это не сделает, ГИБДД аннулирует регистрацию машины, а без нее ездить нельзя.

Также читайте: Техосмотр в 2023 году: нужно ли проходить и кому

Штраф за езду с выключенными фарами

Штраф за невключенные фары или неработающие габариты установлен КоАП РФ. Кодексом предусмотрено несколько оснований для привлечения водителя к административной ответственности за езду на машине с выключенным светом.

Нарушение

Наказание

Езда со сломанными габаритами (ст.12.5 КоАП РФ)

Штраф – 500 руб.

Управление ТС с установленными световыми приборами, не соответствующими «Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации» (ч.3 ст.12.5 КоАП РФ)

Лишение в/у на срок от 6 до 12 месяцев, плюс конфискация указанных приборов

Езда на ТС с выключенными световыми приборами (ст.12.20 КоАП РФ)

Штрафные санкции – 500 рублей

По ПДД, установленным Постановлением Правительства РФ №1090 от 1993 г. перед выездом вы обязаны проверить техническое состояние транспортного средства и обеспечить его исправность в пути. Если что-то сломано, то вам нужно устранить неисправность, а если поломка случилась в дороге – прекратить эксплуатацию авто. Если же это невозможно, то ПДД допускается возможность осторожно доехать до места ремонта или стоянки.

Вас оштрафовали за езду с одной фарой ближнего света или со сломанными световыми пробами – обращайтесь за помощью к нашим автоюристам. Мы проведем правовую оценку ваших действий, постановления о привлечении вас к административной ответственности, подготовим документы для отмены санкций, представим ваши интересы в ГИБДД и иных государственных или частных органах, а если потребуется – обжалуем от вашего имени штраф в суде.

Езда с выключенными фарами ночью

Для всех водителей установлен штраф за езду без фар в ночное время. Вы можете использовать дальний свет для того, чтобы видеть перед собой дорогу, но обязаны выключать его, если:

• едете в населенном пункте;
• навстречу вам движется другая машина;
• вы едете позади другого транспортного средства.

Вы должны отключить дальний свет за минимум за 150 метров, если увидели, что к вам навстречу приближается другой автомобиль.