Могу ли я использовать шайбовый тахограф на автомобиле грузовом автомобиле

Изучая вопрос, нужен ли тахограф на грузовой автомобиль, следует обратиться к приказу № 440 Минтранса. В пункте 2 документа приведен перечень средств, на которые обязательно устанавливать прибор.

Номера категорий ТС:

• N 2 –грузовики массой от 3,5 тонн, используемые частными лицами;
• N 3 – машины, весом свыше 12 т, независимо от формы собственности;
• М 2 – автобусы и такси, занятые в регулярных пассажирских перевозках, с вместимостью от 8 человек, массой до 5 т;
• М 3 – любые автобусы весом более 5 т, находящиеся в собственности юридического лица или ИП.

На какие грузовые авто нужны тахографы физическому лицу, зависит от класса и веса ТС. Категории регламентированы Приказом № 440 (п. 2). На машины весом более 3,5 т, типа КАМАЗ и автобусы, перевозящие более 8 человек – установка прибора потребуется.

В законодательстве указано, нужен ли тахограф для категории С и в каких случаях. Например, малотоннажные авто, включая ГАЗЕЛЬ заводской конфигурации, тахограф не обязателен, так как масса транспортного средства – менее 3,5 т.

Если машина используется для регулярных перевозок или как маршрутное такси – установка контроллера потребуется на основании принятых правил. Для легковых автомобилей с увеличенными габаритами, например Лада Ларгус, приспособление не нужно, поскольку вместимость авто все равно менее 8 пассажиров.

С ноября 2019 года закон обязывает оснащать свои транспортные средства тахографами всех, кто владеет грузовиками массой свыше 3,5 т и автобусами. При этом форма собственности значения теперь не имеет. Соответственно тахограф нужен на грузовой личный автомобиль, если порог в 3,5 тонн превышен.

Но вопрос нужен ли тахограф на личный грузовой автомобиль достаточно интересный, потому что разграничивает, казалось бы, одинаковые машины. В таблице ниже некоторые примеры.

Тахограф не нужен (масса менее 3,5 тонн)

Тахограф нужен (масса более 3,5 тонн)

• ГАЗели
• Hyundai Porter
• Isizu Elf
• Fiat Ducato
• Ford Transit
• Renault Master

• советские ЗИЛы
• ГАЗ-53
• ГАЗ 3307
• ГАЗон NEXT
• Hyundai HD78
• ISUZU NPR75
• Mitsubishi Fuso

На любой личный автобус тахограф нужен – тут правила трактуются однозначно.

Важно!

Обязателен монтаж устройства на любую машину, транспортирующую опасные грузы, этого требуют правила ДОПОГ, которые применимы и в России.

И еще несколько интересных вопросов.

Нужен ли тахограф на грузовик, если едешь пустой, по своим делам? Да, для машин массой от 3,5 тонн. Цель поездки, как и загруженность значения не имеют. И хотя водитель может апеллировать к тому, что не находится на работе (а значит, не обязан соблюдать режим работы и отдыха), доводы вряд ли примут сотрудники ГИБДД.

Нужен ли тахограф на грузовой автомобиль для прохождения ТО? Да, если техника относится к категориям N2, N3, M2, M3. При этом не важно, предусмотрено ли такое оборудование в конструкции транспортного средства. Когда устройства нет в заводской комплектации, собственник машины должен его установить за свой счет.

Какие штрафы за тахограф в 2024 году

Если по требованиям законодательства на машине должен быть тахограф, но его физически нет, прибор не исправен, не откалиброван или его используют не правильно, будет выписан штраф.

Размеры санкций на лиц, ответственных за нарушение или выпуск машины на линию:

• 3-5 тысяч рублей штраф для водителя;
• 7-10 тысяч рублей – должностным лицам компании;
• 15-25 тысяч рублей – для владельцев в статусе индивидуального предпринимателя (ИП);
• 20-50 тысяч рублей – юрлицам.

Исключение – поломка устройства после выезда ТС в рейс. Но данный факт нужно будет доказать. Лучше почитать статью «Что делать, если тахограф сломался в дороге», где подробно расписан порядок действий.

Зачем нужен тахограф можно понять, изучив его возможности и параметры. Основная задача – фиксация времени работы и отдыха водителя, нарушений скоростного режима. Современный цифровой прибор помогает оптимизировать работу сотрудника, отследить маршрут движения, стоянки, участие в ДТП, время за рулем. Чтобы избежать штрафов, не стоит ездить без тахографа.

Записаться на консультацию

Оставьте заявку, мы свяжемся с вами проконсультируем по любым вопросам

Кто может ставить тахограф на транспортные средства

Выяснив, нужны ли тахографы на грузовики и другие машины, нужно учитывать их правильную установку.

За оснащение ТС приборами отвечает владелец машины. Работодатель обязан оплатить указанную услугу, изъятие ключа-карты запрещено после увольнения водителя, поскольку она является именной и имеет ограниченный срок действия.

Устанавливают контроллер в мастерской, имеющей соответствующую лицензию ФСБ для работы с криптографическими модулями.

Сотрудники сертифицированной мастерской выполняют:

1. Монтаж, активацию прибора и блока СКЗИ.
2. Настройку и пломбировку аппарата.
3. Обеспечение свободного доступа водителя и проверяющих инспекторов к устройству.

Комплекс проводимых работ должен соответствовать нормам обслуживания и техдокументации производителя устанавливаемой модели.

Внимание!

Водитель ТС должен уметь работать с тахографом: переключать режимы управления, делать распечатку данных, понимать, что означают ошибки на экране тахографа. Желательно, чтобы инструкция от прибора всегда находилась в кабине.